Kuinka tunnistaa laadukkaan FIBC:n kuusi elementtiä
Ton-pussi on joustava kuljetuspakkaussäiliö, jonka etuna on kosteudenkestävä, pölytiivis, säteilynkestävä, kiinteä ja turvallinen. Sitä voidaan käyttää laajasti erilaisten jauhe-, rake- ja irtotavaratuotteiden, kuten kemikaalien, rakennusmateriaalien, muovien ja mineraalien, pakkaamiseen. Se on ihanteellinen tuote varastointiin, kuljetukseen ja muuhun teollisuuteen. Maamme nykyisen taloudellisen ympäristön valossa meidän on kuitenkin tarpeen oppia lisää tonnisäkkien tuntemuksesta tunnistamiskykymme parantamiseksi.
Shandong Guansong Packaging Co., Ltd. sijaitsee Zibo Cityssä, kansallisessa muovipääkaupungissa. Se on kattava yritys, joka yhdistää tonnipussien ja konttipussien tuotannon, tutkimuksen ja kehityksen sekä myynnin. Tunnettuina tonnipussien valmistajana ja konttipussien valmistajana Zibo Cityssä sillä on ensiluokkaiset tuotantolaitteet ja tekninen voima, vakaa ja luotettava tuotteen suorituskyky, kätevä rakenne ja se on ensimmäinen valinta kansallisiin projekteihin. Tonneittain pussien tunnistamisessa voidaan ottaa huomioon seuraavat seikat.
1. Pohjakangasmateriaali
Kun suunnittelet tonnipussia, ymmärrä ensin ladattujen tavaroiden paino ja määritä tonnipussin tilavuus pakatun materiaalin ominaispainon mukaan. Se riippuu myös siitä, onko ladattu materiaali terävää ja kiinteää lohkomateriaalia. Jos näin on, pohjakankaan tulisi olla hieman paksumpi tonnipussia suunniteltaessa ja hieman ohuempi päinvastoin. Käytännössä 500 kg:n kuormatonnipusseissa pohjakangas on yleensä (150-170) G/m2, pohjakankaan pituus- ja poikittaisvetolujuus on (1470-1700) N/5 cm , ja venymä on 20-35 prosenttia . Tonneja laukkuja, joiden kuorma on yli 1000 kg. Pohjakangas valitaan yleensä (170-210) G/m2, pohjakankaan pituus- ja poikittaisvetolujuus on (1700-2000) N/5cm ja venymä 20-35 prosenttia.
2. Rakennesuunnittelu
Ton-pussirakennetta suunniteltaessa kansallinen standardi edellyttää, että vyötärönauhan lujuus tulee olla yli kaksinkertainen pohjakankaaseen verrattuna, mutta käytännössä tämä suunnitteluvaikutus ei ole hyvä, koska pohjakankaan ja vyötärönauhan lujuus on ei ole sama, jolloin pohjakangas halkeilee ensin. Suunnittelussa vyötärönauha ja pohjakangas on valmistettu vastakkaisten vahvuuksien pohjakankaista, mikä voi estää tämän ongelman.
3. Ompeluprosessi
Kansallisten standardisääntöjen mukaisten ompeluvaatimusten lisäksi tonnipussissa on otettava huomioon myös ompeleen ikääntymiskestävyys ja ompelun vaikutus pohjakankaan vetolujuuteen. Kun pakkaat jauhemaisia, myrkyllisiä tai dekontaminoituja tuotteita, on ensimmäinen asia, joka on tehtävä ilmatiiviydestä. Siksi käytännöllisessä suunnittelussa ton-pussi on ommeltu paksulla langalla ja hienolla neula- tai kuitukankaalla ja pohjakangas tiiviyden parantamiseksi. Lisäksi tonnipusseja ompeleessa on käytettävä yli 18 kg:n vahvuista polyesterilankaa, jotta ompelulujuus saavuttaa kansallisen standardin.
4. Monofilamentin lujuus
Ton-pussin pohjakankaan lujuuden varmistamiseksi litteän langan vetolujuutta on parannettava. Litteän langan absoluuttisen lujuuden tulee olla yli 0.4N/tex, ja venymän tulisi olla 15-30 prosenttia. Varsinaisessa tuotanto- ja jalostusprosessissa on välttämätöntä valvoa tiukasti täyteaineen perusseoksen määrää, yleensä noin 2 prosenttia. Jos masterbatchia lisätään liikaa tai kierrätysmateriaalia lisätään, pohjakankaan lujuus heikkenee. Siksi raaka-aineiden laatua tulisi valvoa tiukasti, ja tonnipussi tulisi tehdä tavallisten valmistajien tuottamista vetoraaka-aineista, joiden sulaindeksi saavuttaa kansallisen standardin.
5. Nostohihnojen materiaalin valinta
Tonnipussien suunnittelussa nostomateriaalien valinta on ratkaisevan tärkeää. Kansallisessa standardissa on selkeästi määrätty turvallisuustekijä 1:6. Tonnipussien käytännön suunnittelussa on ensinnäkin otettava huomioon hihnan lujuuden menetys ompelun aikana ja toiseksi nostotapa. Esimerkiksi tonnin pussissa, jonka kuorma on 500 kg, liina käyttää yleensä (50-60) g/m ja vetovoima on (1300-1800) N/m; )N/m, pyyntöhihnan on saavutettava kudontatiheyspyyntö. Suunniteltaessa nostohihnaa tonnipussille voidaan käyttää kahta tai neljää rengasta lisäämään vetolujuutta.
6. Lisätäänkö lisäaineita
Muovipussien ikääntymisenestokyvyn parantamiseksi auringonvalossa, litteän langan vetoprosessissa tulisi lisätä tietty määrä violettia ainetta ja stabilointiainetta. Lisäyksen määrä määräytyy tonnipussin käyttöajan pituuden (kuusi kuukautta tai vuosi) mukaan, yleensä välillä (0,1-3) prosenttia. Jotkut yritykset lisäävät ikääntymistä estävää perusseosta, joka on valmistettu stabilointiaineesta, violetista aineesta ja muista lisäaineista, ja vaikutus on myös erittäin hyvä.
