FIBC-bulkkipussi Turvakerroin 5:1 -testaus eurooppalaisille asiakkaillemme tehtaallamme
Yleisrahtia sisältävien irtotavarasäkkien mekaaniset ominaisuudet testataan pääasiassa kattotestillä. Säiliöpussiin ladataan useita kertoja enemmän sisältöä ja sitä nostetaan toistuvasti. Yksi tärkeimmistä indikaattoreista on"safety factor (SF)" onko sisällössä ja pussin rungossa poikkeavuuksia ja onko liitäntä vaurioitunut.
& quot;Turvallisuuskerroin" on tuotteen suurimman kantokyvyn ja mitoituskuorman välinen suhde. Yhdysvalloissa ja Euroopassa on tiukat vaatimukset" turvallisuustekijä" FIBC:istä."turvatekijä" bulkkisäkin koko määräytyy pääasiassa sen nosto- ja syklisten nostotestien perusteella. Testausstandardit ja tekniset vaatimukset"turvallisuustekijä" FIBC-pakkauksista näkyvät bulkkisäkkien turvallisuuskäyttökuormapaino ja turvallisuuskerroin.
Tänään olimme erään eurooppalaisen asiakkaamme vaatimuksen mukaan tehneet nostotestin 1250 kg:lle 5:1 tekijätestauksella ja yksityiskohtaisen prosessin seuraavasti:
1. Ensin täytimme pussit hiekalla ja kokonaispaino 1850kg. Pussien täyttäminen on varmistaa, että koko pussi kantaa tasapainon pussin joka puolella ja kulmassa.
2. Toiseksi, käytä testikonetta pussin nostamiseen ja lisää painetta koko pussiin lujuuteen 43,12 KN ja pysy 5 minuuttia ilman taukoa.
3. Pudota lopuksi FIBC-pussit alas ja varmista, että pussit on ladattu maahan turvallisesti. Sitten tulostetaan testiraportti.
Turvallisuus on aina ykköstavoitteena tuotannon käsittelyssä tai kuljetuksessa ja ladattujen pussien toimituksessa. Yrityksemme tekee testausraportin jokaisesta tilauksesta varmistaakseen, että kaikki pussit ovat tyytyväisiä asiakkaidemme laadukkaisiin.
Eri asiakkailla on erilaisia vaatimuksia, ja myös eri tuotteiden tulisi olla eri tekniikan suunnittelussa. Insinöörimme antaa sinulle ammattimaisia ehdotuksia bulkkituotteiden pakkaamiseen ja toimittamiseen.
